Grâce à notre atelier mobile, en bonne compagnie dans la tente avec les amis du rail, nous avons pu être présents au départ de cet événement cycliste incontournable. Et pas seulement en spectateur : pas de temps mort pour les 4 mécanos. De nombreux dépannages ont été réalisés, du simple regonflage de pneu ou réglage de freins et jeux de direction au dévoilage de roue ou au remplacement d’un moyeu cassé. Premières réparations dès 9h30 pour aller crescendo jusqu’au départ à midi. Par la suite, réparations plus importantes et réconfort pour les participants ayant dû abandonner suite à une casse plus grave…
Chaque année à la fin du mois d'avril, l'AIVE assure sa traditionnelle action de récupération de vélos dans les parcs à conteneurs de la Province. Une partie des vélos est en général réservée à QdE et nous essayons d'ouvrir l'atelier en même temps.
Le saviez-vous? QdE est aussi un acteur du re-"cyclage" avec une cinquantaine de vélos collectés chaque année - avec l'AIVE et quelques donations privées en cours d'année -.
Les vélos repartent sur les routes ou deviennent la source d'utiles pièces de rechange pour votre vélo.
Le saviez-vous?
Les obligagtions légales pour les vélos portent au moins sur les équipements suivants:
- Sonnette audible à 20m
- Freins AV et AR
- Catadioptres blanc et rouge (AV&AR)
- Catadioptres orange sur les pédales (AV&AR, G&D)
- Catadioptres oranges ou jaunes double face sur les roues (AV&AR)
N'hésitez pas à nous demander conseil, nous avons notamment de grandes quantités de catadioptres re-cyclés et bien évidemment cables et freins neufs au besoin!
Après quelques mésaventures chez des personnes proches, nous avons voulu explorer un peu la question des cadenas et de la façon de se protéger du vol dans de grandes villes. Sachez que selon la qualité des cadenas et les outils utilisés on casse un cadenas en 2 secondes ou jusqu'à 15 minutes.
Quelques idées immédiates: il faut investir un montant raisonnable dans le cadenas, à la mesure de la valeur du vélo, il faut accepter d'acheter un accessoire assez lourd et encombrant mais qui seul peut prétendre vous protéger du vol et puis il faut choisir soigneusement l'endroit où vous laisser votre vélo.
On explore cela rapidement....
Dans cette seconde moitié de 2016, l'Atelier progresse et voit plusieurs bénévoles passionnés de mécanique s'impliquer de plus en plus pour accompagner les cyclistes qui veulent réparer leur vélos. C'est ce qui fait que la petite aventure du début devient soutenable et que l'Atelier s'installe comme référence dans la Région.